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MLF (Mittleres Löschfahrzeug)

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Besatzung:            1/5

Baujahr:                2005

Indienststellung:         19.12.2005

Funkrufname:        Florian Busenberg 42

Kennzeichen:         PS – 2507

Fahrgestell:           Firma MAN

Fahrzeugtyp:          LE 8.150

Motor:                 Dieselmotor

Zul. Gesamtgew.:         7,49t

Höchstgeschw.:     85 km/h

Abmessungen:  

  • Höhe 2,95m

  • Breite 2,35m

Bereifung:            

  • Vorderachse: Normalbereifung,

  • Hinterachse: Zwillingsbereifung

 

 

 

 

Aufbau:  Karlsruher Feuerwehrfahrzeuge H&E GmbH

Pumpe:  FPN 10/1000

  Hersteller: PF Pumpen und Feuerlöschtechnik GmbH

Löschwassertank:   1.000 Liter

Schnellangriff:        50m Druckschlauch DN25

 

Geräteraum G1

Geräteraum G2

 

 

Geräteraum G3

 

Geräteraum G4

 

Geräteraum GR

weiterer Stauraum

 

Das MLF ist ein Prototyp das neu in die Norm aufgenommen wurde und hat eigentlich gewisse Ähnlichkeiten mit einem TSF-W (Staffelbesatzung, 4 Atemschutzgeräte usw.). MLF ist die Abkürzung für mittleres Löschfahrzeug. Es hat einen Löschwasserbehälter der 1.000 l beinhaltet. Von sehr großem Vorteil ist, dass die vierteilige Steckleiter und die dreiteilige Schiebeleiter auf dem Dach verladen sind. Im Unterschied zum vorherigen Fahrzeug (TSF-W) hat sich einiges zum positiven verändert, denn das neue Fahrzeug hat eine Umfeldbeleuchtung. Auch pumpenmäßig hat sich einiges geändert, wo wir vorher im TSF-W eine TS 8/8 hatten, ist jetzt im Heck des Fahrzeuges eine festeingebaute FPN 10/1000. Zusätzlich zum Beleuchtungssatz ist ein ausfahrbarer Lichtmast am MLF angebracht, der über die Fahrzeugbatterie betrieben wird. Die Höhe des Lichtmasts lässt sich ganz einfach auf Knopfdruck verstellen, da er an die Luftdruckanlage der Bremsen angeschlossen ist. Durch das begehbare Dach ist auch noch genügend Stauraum für Ölbindemittel, 2 weitere A-Saugschläuche, Schaufel, Besen und Feuerpatschen.